Em agosto de 2024, a EPR Via Mineira assumiu a administração dos 232 quilômetros da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. Desde então, a concessionária executa um programa contínuo de recuperação da infraestrutura, conservação da rodovia e atendimento aos usuários. Ao longo dos dois primeiros anos de concessão, foram realizados cerca de 200 mil atendimentos, entre serviços de socorro mecânico, atendimento pré-hospitalar, inspeção de tráfego e apoio operacional. Desse total, mais de 25 mil correspondem a atendimentos mecânicos e 7 mil a atendimentos médicos.
Na área de engenharia, foram recuperados 776 quilômetros de faixas de rolamento, com a aplicação de cerca de 176 mil toneladas de asfalto em diferentes segmentos da rodovia. As intervenções contemplaram ainda a recuperação de 58 estruturas, entre pontes, viadutos e passarelas, a implantação de 160 mil tachas refletivas, 8,5 mil placas de sinalização, 55 quilômetros de defensas metálicas e a recuperação de 22 terraplenos, como parte do programa permanente de conservação da infraestrutura.
Morador de Nova Lima e usuário diário da BR-040, Izaac Sena acompanha de perto as mudanças na rodovia. “Passo por esse trecho todos os dias e dá para perceber bem as melhorias. Antes tinha muitos pontos com o asfalto bem ruim, que foram recuperados, e hoje também é comum ver equipes trabalhando, fazendo limpeza e cuidando da via. Espero que esse trabalho continue, principalmente com a duplicação, porque quem usa a BR-040 todos os dias percebe que ela está recebendo investimentos”, relata.
Segundo o diretor-executivo da EPR Via Mineira, Eric de Almeida, os resultados refletem a evolução da concessão e a execução das etapas previstas para a modernização da BR-040. “Nosso compromisso é transformar a BR-040 em uma rodovia cada vez mais preparada para atender quem vive, trabalha e se desloca por esse corredor todos os dias. Esse é um trabalho contínuo, que reúne recuperação da infraestrutura, atendimento aos usuários e investimentos de longo prazo. Cada etapa executada contribui para oferecer melhores condições de mobilidade e fortalecer um dos principais objetivos da concessão, que é preservar vidas por meio de uma infraestrutura mais segura e de serviços de qualidade”, afirma.
| Além da operação rodoviária, a EPR Via Mineira também investe em iniciativas voltadas ao desenvolvimento das comunidades localizadas ao longo da BR-040. Entre os projetos apoiados pela concessionária está o Semear Esportes, realizado em Carandaí por meio da Lei Federal de Incentivo ao Esporte, que oferece gratuitamente aulas de futsal e vôlei para 142 crianças e adolescentes. A iniciativa amplia o acesso ao esporte e incentiva o desenvolvimento de competências que contribuem para a formação de crianças e jovens. Para Cíntia Moreno, mãe de Joaquim Moreno, de 9 anos, um dos alunos do projeto, a iniciativa faz diferença na rotina da família. “O Semear trouxe muito mais do que o esporte para o Joaquim. A gente percebe que ele está mais disciplinado, mais responsável e mais confiante. É muito bom ver a alegria dele em participar das atividades e acompanhar esse desenvolvimento de perto. É uma oportunidade que realmente faz diferença para as crianças e para as famílias”, ressalta. Duplicação Na sequência do programa de investimentos previsto em contrato estão as intervenções destinadas à ampliação da capacidade da rodovia, entre elas a duplicação do segmento de Congonhas. Com aproximadamente 10 quilômetros de extensão, o projeto transformará um trecho que atualmente opera em configuração multivias – com duas faixas por sentido, porém sem separação física entre os fluxos de tráfego e sem acostamentos – em uma rodovia efetivamente duplicada. A intervenção prevê a implantação de barreira de concreto no canteiro central, acostamentos, vias marginais, ciclovia, passeio para pedestres e uma passarela no km 607, no bairro Campo das Flores. Também estão previstas melhorias nos viadutos da região, incluindo o alargamento do Viaduto Telésphoro Cândido de Rezende, no sentido Juiz de Fora, e a construção de uma nova estrutura complementar ao Viaduto do Profeta, no sentido Belo Horizonte. As intervenções integram o programa de investimentos previsto para a concessão da BR-040. Ao longo dos 30 anos de contrato, estão previstos R$5,4 bilhões em investimentos. Desse total, R$3,4 bilhões compõem o ciclo inicial da concessão, que contempla, entre outras melhorias, 164 quilômetros de pistas duplicadas, 42 quilômetros de faixas adicionais, 15 quilômetros de vias marginais, 14 quilômetros de ciclovias, oito passarelas e uma área de escape para veículos pesados. |
